為你而萊 美不勝收|濟南濟萊高鐵歷城站夜景照明!
濟萊高鐵歷城站是濟萊高鐵全線新建最大中間站,東毗繞城高速,北鄰經(jīng)十路,是濟南實施“東強”戰(zhàn)略重要的交通樞紐。歷城站總建筑面積123678.06㎡。地上結構共3層,站場規(guī)模3臺7線,站臺無柱雨棚。車站與商業(yè)和市政配套融合,集休閑、出行、中轉為一體,可實現(xiàn)與各類公共交通的快速換乘。
歷城站為橋建一體化車站,正線橋橫穿站房,施工過程中站場、四電、市政配套等多專業(yè)須同步實施。為確保項目建設快速推進,集團濟萊高鐵建設項目部現(xiàn)場管理人員加大各工序統(tǒng)籌協(xié)調力度,科學合理安排工期。施工單位中鐵十局通過加大人員、設備等投入,強化信息技術支撐等措施,持續(xù)提升施工效率、降低施工損耗,確保項目建設高效推進。
歷城站采用"旭日東升天下安瀾"的設計理念,主立面采用飽滿的拱形結構,配合弧形玻璃幕墻及金屬幕墻,賦予立面虛實漸變的層次感。
高鐵站形體配合光影,體現(xiàn)日出之意;夜景照明整體采用溫馨暖色光。
燈光強化建筑弧形結構,點綴立面靈動光點,塑造簡潔莊重的門戶形象。
流星宇提供一體化創(chuàng)新性照明整體解決方案
流星宇以專業(yè)、精湛的技術,為歷城高鐵站提供了一體化創(chuàng)新性照明解決方案。針對項目特點,利用夜景照明展示出高質量的高鐵站照明。
依托嵌入式照明設計和智能燈控系統(tǒng),實現(xiàn)照明與高鐵站空間的建筑設計融為一體的絕佳視覺效果。
歷城站照明系統(tǒng)接入濟南城市照明總控中心,根據(jù)需求統(tǒng)一控制平日模式、節(jié)假日模式、深夜模式等場景,達成了提高能源效益,確保歷城站空間照明的安全性和提升照度均衡性等一系列成果。
作為全國首條設計時速350公里的市域高鐵,濟萊高速鐵路項目建成后,從濟南東站到鋼城站只需22.5分鐘,將強力推進山東全域一體融合發(fā)展,有利于加強山東省會城市群經(jīng)濟圈與京津冀、長三角等地區(qū)的互聯(lián)互通,對促進山東經(jīng)濟社會發(fā)展具有重大的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。